1965 LOTUS CORTINA "KPU383C" Ex-Ford Works
1965年にFord Worksから、Roger Clarkへ与えられたWorks Rally Carです。1965年12月の"Walsh Rally"で勝ち、Fordにとって初めて国際ラリーの勝利を与えた車です。その後、1966年のシーズンも走りぬき、その年の最後は、Roger Clark自身のウエディングカーの大役を勤めました。
1968 LOTUS SEVEN Sr3
SOLD
オールグリーン/クラムシェルフェンダー
1996～7年にかけて、AM（アーチモータース）ロータス用Newシャーシにてリビルトされたセヴンです。
オリジナル4spが5spに変更
オリジナルラジエターはアルミラジエーター変更
オールグリーン/クラムシェルフェンダー
1996～7年にかけて、AM（アーチモータース）ロータス用Newシャーシにてリビルトされたセヴンです。
オリジナル4spが5spに変更
オリジナルラジエターはアルミラジエーター変更
1964 LOTUS ELAN Sr-1
SOLD
十数年前にシャーシ交換済、エンジンO/H済
リアのドライブシャフトがハーディースパイサーに交換
車検 令和3年4月まで
十数年前にシャーシ交換済、エンジンO/H済
リアのドライブシャフトがハーディースパイサーに交換
車検 令和3年4月まで
1960 AUSTIN HEALEY SPRITE MK-1 ハードトップ付き
SOLD
ボディ オールドイングリッシュホワイト
インテリア レッド
ハードトップ ブラック
ＲＨＤ
エンジン 948cc
4速ＭＴ
フロント ディスクブレーキ
ボディ オールドイングリッシュホワイト
インテリア レッド
ハードトップ ブラック
ＲＨＤ
エンジン 948cc
4速ＭＴ
フロント ディスクブレーキ
1972 VANDEN PLAS PRINCESS 1300
SOLD
1960 LOTUS SEVEN S2 seven america
This Seven of genuine top class！
SOLD
SOLD
Chassis No. SB1096
Frame No. 1043
Engine No. 9CUH48165
Frame No. 1043
Engine No. 9CUH48165
エンジン/BMC948cc ミッション/BMC
デフ/Standerd
シャーシ/オリジナル プログレスシャーシカンパニー
パネル/ウィリアム＆プリチャードのNewパネル
LOTUS Certificate 付き
デフ/Standerd
シャーシ/オリジナル プログレスシャーシカンパニー
パネル/ウィリアム＆プリチャードのNewパネル
LOTUS Certificate 付き
1961年に当時のアメリカのディーラーであり、レーサーでもあるジェイ・チェンバレンに送られたうちの1台のSEVEN Americaです。
1984年にオレゴン州で最初のオーナーから売り出され、その後SCCAのレースミーティングなどを走らせながら、一時はFordのエンジンに載せ替えられたりした後、2008年にレストアをするために、ベアシャーシの状態にされた状態で売りにだされました。
その後、イギリスに戻り、2012年にはオリジナルシャーシのまま、ナットアンドボルトのフルレストアをされ、オリジナルの状態に戻されました。
ただし、フロントブレーキはディスクブレーキに変更されています。
2014年には、F1チームケーターハムのショールームに展示されていました。
1984年にオレゴン州で最初のオーナーから売り出され、その後SCCAのレースミーティングなどを走らせながら、一時はFordのエンジンに載せ替えられたりした後、2008年にレストアをするために、ベアシャーシの状態にされた状態で売りにだされました。
その後、イギリスに戻り、2012年にはオリジナルシャーシのまま、ナットアンドボルトのフルレストアをされ、オリジナルの状態に戻されました。
ただし、フロントブレーキはディスクブレーキに変更されています。
2014年には、F1チームケーターハムのショールームに展示されていました。
1964 LOTUS ELAN Sr1
SOLD
強化シャーシ交換済
フルスチールエンジン L1カム
クレスレシオM/T
Front ARキャリパー
RearCVジョイント ドライブシャフト
LSD その他
強化シャーシ交換済
フルスチールエンジン L1カム
クレスレシオM/T
Front ARキャリパー
RearCVジョイント ドライブシャフト
LSD その他
Genuine 1963 LOTUS ELAN Sr-1
SOLD
30年以上前に一度ボディペイントされていますが、ノンレストアのオリジナル度が非常に高いシリーズ1のエランです。
クラッシュパッド／インストルメントパネル／各種メーター／シート／ドア内張り／取手／ラバーカーペット／ステアリング／シフトノブ／コンソールボックス／楕円エキゾーストパイプ/マフラー／幌／トノカバー／エンジン／ギアボックス／シャーシ／ボディなど、すべてオリジナルです。
但し、10年程前にエンジン、ギアボックス、デフ、ドライブシャフト、シャーシなどはオーバーホールされています。
30年以上前に一度ボディペイントされていますが、ノンレストアのオリジナル度が非常に高いシリーズ1のエランです。
クラッシュパッド／インストルメントパネル／各種メーター／シート／ドア内張り／取手／ラバーカーペット／ステアリング／シフトノブ／コンソールボックス／楕円エキゾーストパイプ/マフラー／幌／トノカバー／エンジン／ギアボックス／シャーシ／ボディなど、すべてオリジナルです。
但し、10年程前にエンジン、ギアボックス、デフ、ドライブシャフト、シャーシなどはオーバーホールされています。
1966 LOTUS CORTINA Mk-1 Sr-2
SOLD
ヒストリックラリーカー
エンジン L1 L2カム
ストレートカットクロスレシオギア
LSD
アルミフューエルタンク
6点式ロールゲージ
アンダーガード付き
etc
ヒストリックラリーカー
エンジン L1 L2カム
ストレートカットクロスレシオギア
LSD
アルミフューエルタンク
6点式ロールゲージ
アンダーガード付き
etc
1962 Jaguar Mk2 3.8 Saloon Vicarage A/T
SOLD
パワーステアリング・クーラー付き
パワーアシスト付き4輪ディスクブレーキ
パワーステアリング・クーラー付き
パワーアシスト付き4輪ディスクブレーキ
1958 Land Rover station wagon 107 Sr-1
SOLD
E/G OHV 2.0L ガソリン
レストア済み
E/G OHV 2.0L ガソリン
レストア済み
1961 LOTUS SEVEN Sr-2
SOLD
Ford1500cc ツインウェーバー
トノカバー・幌・サイドスクリーン・ホィールキャップ・スペアタイヤ付き
26年程前に、Arch Motors社製のNewシャーシ（Jim Gallagher）でフルレストアされました。
レストア後、5000キロ位しか走行されていません。
エンジンは10年程前に、オーバーホール済みです。
Ford1500cc ツインウェーバー
トノカバー・幌・サイドスクリーン・ホィールキャップ・スペアタイヤ付き
26年程前に、Arch Motors社製のNewシャーシ（Jim Gallagher）でフルレストアされました。
レストア後、5000キロ位しか走行されていません。
エンジンは10年程前に、オーバーホール済みです。
1965 LOTUS ELAN Sr2
SOLD
純正シャーシに交換済み
エンジンO/H・L2カム
足廻りブッシュ・ウィッシュボーン・アブソーバ交換済み
純正シャーシに交換済み
エンジンO/H・L2カム
足廻りブッシュ・ウィッシュボーン・アブソーバ交換済み
1972 GINETTA G15
SOLD
EX-Alison Davis
Britain's first-ever 'Lady National Race Champion'
The Most Famous Ginetta G15
EX-Alison Davis
Britain's first-ever 'Lady National Race Champion'
The Most Famous Ginetta G15
1963 LOTUS SEVEN Sr-2
SOLD
1968 LOTUS SEVEN Sr3 TC
SOLD
Arch Motors社製のシャーシです。
Arch Motors社製のシャーシです。
1964 FORD CORTINA Mk-1 GT aeroflow type
SOLD
"New Japan Motor" ディーラー車
4door Twin-carburetor
Good condition
"New Japan Motor" ディーラー車
4door Twin-carburetor
Good condition
1957 TRIUMPH TR3
SOLD
Green RHD
Green RHD
1964 LOTUS CORTINA Mk-1 pre-aeroflow Historic Racer Works Style
SOLD
VIN / Z74D424・・・・
レストア中 エンジン OH
1964年、Dagenham（Ford）からCheshunt（Lotus）へ運ばれ、LotusにてLotus Cortinaのためのモデファイを施され、その年の8月14日にCheshunt（Lotus）からDagenham（Ford）へ出荷されて、FordからデリバリされたLotus Cortinaです。
現在、チューニングエンジンL1カム、ビッグバルブヘッド、+20オーバーサイズピストン、スチールH型コンロッド、EN40Bスチールクランク。フロント＆リア/アジャスタブルサスペンション、リアAフレームサスペンション、LSDデフ。
その他pre-aeroflow Lotus Cortinaオリジナルスペックボディー、Works style アルミフューエルタンク。
VIN / Z74D424・・・・
レストア中 エンジン OH
1964年、Dagenham（Ford）からCheshunt（Lotus）へ運ばれ、LotusにてLotus Cortinaのためのモデファイを施され、その年の8月14日にCheshunt（Lotus）からDagenham（Ford）へ出荷されて、FordからデリバリされたLotus Cortinaです。
現在、チューニングエンジンL1カム、ビッグバルブヘッド、+20オーバーサイズピストン、スチールH型コンロッド、EN40Bスチールクランク。フロント＆リア/アジャスタブルサスペンション、リアAフレームサスペンション、LSDデフ。
その他pre-aeroflow Lotus Cortinaオリジナルスペックボディー、Works style アルミフューエルタンク。
1965 MORRIS MINI COOPER Mk-1
SOLD
1968 LOTUS ELAN Sr3
SOLD
Ｆ/Ｒアジャスタブル・サスペション
Ｒ/ハーディースパイサードライブシャフトに交換
シャーシ交換済み
Ｆ/Ｒアジャスタブル・サスペション
Ｒ/ハーディースパイサードライブシャフトに交換
シャーシ交換済み
1962 LOTUS 23
SOLD
1958 AUSTIN A35
SOLD
1275 engine / disc brakes / new fuel tank / new red carpets etc
1275 engine / disc brakes / new fuel tank / new red carpets etc
1960 LOTUS ELITE Sr-1 C/N1239
SOLD
コベントリーFWEエンジン・ZFギアボックス
70年代に日本に来て、モーターファン誌などの雑誌で紹介され、長年「御殿場スポーツカーミュージアム」に展示されていたエリートです。
コベントリーFWEエンジン・ZFギアボックス
70年代に日本に来て、モーターファン誌などの雑誌で紹介され、長年「御殿場スポーツカーミュージアム」に展示されていたエリートです。
LOTUS 23B
SOLD
Lotus TC エンジン ヒューランド5sp
Lotus TC エンジン ヒューランド5sp
1964 MORRIS COOPER-S Mk-1
SOLD
12G940 ヘッドエンジン
ラバーコーンサス
ロッドチェンジクイックシフト
車検平成27年3月まで
12G940 ヘッドエンジン
ラバーコーンサス
ロッドチェンジクイックシフト
車検平成27年3月まで
1962 LOTUS SEVEN Sr-2
SOLD
1984年にケーターハム社にてシャーシ、エンジン、デフを交換しスープアップされ、1993年に日本に輸入されました。
最近オリジナルタイプのプレクロスフロー1500ccに戻され、と同時期にクライムシェルからサイクルウィングに交換し、リペイントされたGenuine LOTUS SEVENです。
1984年にケーターハム社にてシャーシ、エンジン、デフを交換しスープアップされ、1993年に日本に輸入されました。
最近オリジナルタイプのプレクロスフロー1500ccに戻され、と同時期にクライムシェルからサイクルウィングに交換し、リペイントされたGenuine LOTUS SEVENです。
1961 AUSTIN HEALEY SPRITE MK-1
SOLD
2000 GINETTA G4
SOLD
1964 LOTUS ELAN Sr-2
SOLD
1964 LOTUS ELAN Sr-2
SOLD
1964 GINETTA G4 C/N G4/0208
SOLD
1500cc, 純正ラウンドチューブシャーシ,足廻り/REAR初期型Aフレームサスペション
1500cc, 純正ラウンドチューブシャーシ,足廻り/REAR初期型Aフレームサスペション
1965 LOTUS CORTINA Mk-1 Sr-2
SOLD
1991 GINETTA G4
ドライサンプ, 1700cc KENT E/G, 5速M/T
SOLD
SOLD
1964 GINETTA G4
SOLD
1968 WOLSELEY HORNET Mk-3
SOLD
1275CC E/G
1275CC E/G
1965 LOTUS CORTINA Mk-1 Sr-2
SOLD
1965 LOTUS CORTINA Mk-1 Sr-2
SOLD
当時数台しか輸入されなかった、Cortinaの貴重なディーラー車です。
当時数台しか輸入されなかった、Cortinaの貴重なディーラー車です。
1971 GINETTA G15
SOLD
1963 Ford Anglia
SOLD
1,500cc サイドドラフト,デロルトキャブ,ディスクブレーキ,スタビライザー
オリジナルスチールホィール付き
1,500cc サイドドラフト,デロルトキャブ,ディスクブレーキ,スタビライザー
オリジナルスチールホィール付き
1993 カジバモーク
SOLD
右ハンドル、1,000cc、メーター交換のため走行距離不明
右ハンドル、1,000cc、メーター交換のため走行距離不明
1966 GINETTA G4
SOLD
Engine/1600cc クロスフロー、ドライサンプ
アメリカにてレースで使われていた車で、約15年程前にモントレーのオークションに出品され日本へ来た車です。ハードトップなどは日本で取付けました。レースカーだったためダッシュパネルやボディなどがモデファイされていますが、リプロダクションにはない、オリジナルの雰囲気が出ています。
Engine/1600cc クロスフロー、ドライサンプ
アメリカにてレースで使われていた車で、約15年程前にモントレーのオークションに出品され日本へ来た車です。ハードトップなどは日本で取付けました。レースカーだったためダッシュパネルやボディなどがモデファイされていますが、リプロダクションにはない、オリジナルの雰囲気が出ています。
1971 FORD ESCORT RS
SOLD
Genuine RS、BDA E/G、Dry sump
Genuine RS、BDA E/G、Dry sump
1968 GINETTA G15 Sr-1
SOLD
E/G 875cc
ツインウェーバーキャブレター
JANSPEEDマニホールドマフラー
E/G 875cc
ツインウェーバーキャブレター
JANSPEEDマニホールドマフラー
1936 AUSTIN SEVEN
SOLD
FIAペーパー付き 色/グリーン
FIAペーパー付き 色/グリーン
'53 LOTUS Mk-6
SOLD
FORD 100E アクアプレーンヘッド、
クランクメタル・ピストンリング交換済み
車検H23年3月まで
FORD 100E アクアプレーンヘッド、
クランクメタル・ピストンリング交換済み
車検H23年3月まで
'59 AUSTIN HEALEY SPRITE MK-1
SOLD
E/G 1275cc フロントディスクブレーキ
ハードトップ、幌、トノカバー付き
車検3年付き
E/G 1275cc フロントディスクブレーキ
ハードトップ、幌、トノカバー付き
車検3年付き
1979 MG-B
SOLD
■ メッキコンバージョン、左ハンドル
■ メッキコンバージョン、左ハンドル
SOLD'70 MINI MARCOS Mk-3 レストア済み
SOLD1961 LOTUS SEVEN Sr-2
■ 車輛価格：P.O.A.
SOLD1966 AUSTIN MINI COOPER-S
■ 車輛価格：P.O.A.
SOLD1965 LOTUS ELAN Sr-2
■車輛価格：P.O.A.
■エンジン：O/H済み
■エンジン：O/H済み
SOLD1965 LOTUS CORTINA Mk-1 Sr-2
■ 車輛価格 \3,500,000+\175,000
■ E/G OH済み ボディ リペア済み
■ 足廻り F/アジャスタブル ロアアーム/アジャスタブル
■ E/G OH済み ボディ リペア済み
■ 足廻り F/アジャスタブル ロアアーム/アジャスタブル
SOLD1963 FORD CORTINA Mk-1 Sr-1 ESTATE
SOLDLOTUS Mk-6
SOLDBRABHAM BT21B
SOLDGINETTA G12
SOLD1963 LOTUS ELAN Sr1
■ 車輛価格 P.O.A.
■ フルレストア中
■ C/N 26/0118 LOTUS純正Newシャーシ(ガリバナイズド）
■ フルレストア中
■ C/N 26/0118 LOTUS純正Newシャーシ(ガリバナイズド）
SOLD1964 LOTUS ELAN 26R C/N 26R/45
■ 車輛価格 P.O.A.
■ エンジン/コスワースMk-15 エンジン、ミッション、デフ O/H済み
■ 足廻り/ダンパー交換済み、ボディ/リペイント済み
■ 海外ワンオーナー、キャラミ9時間耐久レース/クラス優勝
■ エンジン/コスワースMk-15 エンジン、ミッション、デフ O/H済み
■ 足廻り/ダンパー交換済み、ボディ/リペイント済み
■ 海外ワンオーナー、キャラミ9時間耐久レース/クラス優勝
SOLD1960 LOTUS ELITE Sr-1 C/N1239 ZFギアボックス
■ 車輛価格 P.O.A.
■ 内装モスグリーン
■ エンジン、ミッション、ブレーキ、足廻り O/H済み
■ 内装モスグリーン
■ エンジン、ミッション、ブレーキ、足廻り O/H済み
SOLD1961 Triumph 6T サンダーバード
■ 車輛価格 \1,000,000+消費税\50,000
■ ボンネビルStyle フルトラ12Vに変更してあります。
■ ボンネビルStyle フルトラ12Vに変更してあります。
SOLD1957 AUSTIN A35
■ 車輛価格 P.O.A.
■ E/G 1275cc OH済み、SUツインキャブ、Frontディスクブレーキ、Rearテレスコダンパー変更済み、4点ロールゲージ、2シーターバケットシート
■ E/G 1275cc OH済み、SUツインキャブ、Frontディスクブレーキ、Rearテレスコダンパー変更済み、4点ロールゲージ、2シーターバケットシート
SOLD1955 MG-A1500
SOLD1961 LOTUS SEVEN Sr-2
SOLDTriumph Tiger Cub
SOLD1966 HILLMAN IMP SUPER
■ 車輛価格 P.O.A.
■ フルレストア済み、オーバーサイズピストン・ウェーバーキャブ・タコ足etc.
■ フルレストア済み、オーバーサイズピストン・ウェーバーキャブ・タコ足etc.
その他のストックは、お気軽にお問い合せください。
エンジンO/H、チューニング、レストア等も行っております。
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